春季，基本上是各個行業(yè)開始招攬人才的旺季，同時也是畢業(yè)生求職的高峰期，只要近期在北京各個招聘會現(xiàn)場走一圈，就會發(fā)現(xiàn)，人頭攢動，供求兩旺。北京設(shè)備起重吊裝有限公司作為北京吊裝行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，今年同樣需要吸納一批新員工，所以也參加了多場在北京舉辦的春季招聘會。但是，就北京吊裝搬運公司來說，吊裝人才的供應和吊裝企業(yè)對于人才的需求之間還存在錯位和差距，主要體現(xiàn)在如下幾個方面：

    吊裝人才和企業(yè)對于人才技能要求不符合。北京設(shè)備搬運在招聘會現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，應聘吊裝企業(yè)的求職者，大多都擁有一般設(shè)備的駕駛資格，有些還擁有設(shè)備的維修和保養(yǎng)技能，但是與吊裝企業(yè)對于人才的需求還是有差距，很多吊裝企業(yè)需要的是既會設(shè)備操作，又會投入吊裝實戰(zhàn)的人才。既能夠操作叉車，也能夠操作吊裝或者起重機。也就是說，求職者大多擁有一項技能，但是吊裝企業(yè)需要的是擁有多項技能的員工。如何才能讓人才符合企業(yè)的要求呢？這就需要吊裝企業(yè)參與到人才的培養(yǎng)過程之中，北京設(shè)備搬運就已經(jīng)和多家工業(yè)院校建立了人才定向培養(yǎng)機制，學生從合作院校一畢業(yè)，就擁有多種設(shè)備的操作經(jīng)驗和技能，立刻能夠投入到吊裝企業(yè)工作之中。

    高端吊裝人才的供需矛盾。從2008年開始，吊裝行業(yè)出現(xiàn)了高端吊裝人才匱乏的局面，部分吊裝協(xié)會也建議高校應該加大對于吊裝高級人才的培養(yǎng)。吊裝高級人才主要值的是會管理、會技術(shù)、會統(tǒng)籌、會溝通的綜合性人才，他們大多都被安排在吊裝現(xiàn)場指揮等重要位置。這類人才在吊裝行業(yè)被稱之為吊裝高級藍領(lǐng)。但是五年多時間過去了，吊裝高端人才匱乏的局面并未緩解。根據(jù)北京設(shè)備搬運的解釋，高端人才至少需要在吊裝行業(yè)從事5年以上，才能掌握全面的技能和流程，培養(yǎng)周期過長也是造成高端人才匱乏的原因之一。

    “人才，是吊裝行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐，任何時候，沒有人才，也就沒有吊裝行業(yè)的未來”，北京吊裝公司設(shè)備搬運的一位現(xiàn)場招聘主管最后對記者說道。